จะรู้ได้ไงว่าฝาหม้อน้ำเสีย ควรเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเมื่อไหร่
สำหรับตัวฝาหม้อน้ำนั้น มีส่วนที่จะเสียหายบ่อยๆอยู่สองที่หลักๆ คือ1. ตัวสปริง ซึ่งเมื่อใช้ไปนานๆ จะทำให้ตัวสปริงแข็งตัวมากขึ้น จากการใช้งาน และเจอความร้อนมาเป็นเวลานาน
สปริงของฝาหม้อน้ำ |
2. ตัวยางรองด้านล่าง ที่เป็นตัวคอยกั้นไม่ให้น้ำไหลผ่านได้ ซึ่งส่วนใหญ่แล้ว เมื่อใช้ๆไป ก็จะมีอาการเปื่อย หรือ แข็งกระด้างได้ ซึ่งเมื่อเกิดอย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นก็จะทำให้ น้ำสามารถซึมผ่านมันไปได้
แผ่นยางกันน้ำในฝาหม้อน้ำ |
ทั้งสองส่วนทำงานสัมพันธ์กัน คือสปริงต้องให้ตัวได้ดี และมีแรงพอสำหรับกดยางให้แนบกับปากหม้อน้ำตลอดเวลาที่ แรงดันไม่เกินที่กำหนด
ดังนั้น เพื่อรักษาสภาพเครื่องยนต์โดยรวม และประสิทธิภาพของฝาหม้อน้ำเอง ควรจะตรวจเช็ค เมื่อใช้งานไปได้ 50,000 กิโลเมตร ซึ่งถ้าเปิดออกมาแล้ว ยางดูสภาพไม่ค่อยดี หรือ ตัวสปริงเหมือนแข็งๆ หรือ ยวบง่ายเกินไป ก็แนะนำให้ซื้อเปลี่ยนใหม่จะดีกว่า เพื่อจะไม่ให้เกิด เหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ได้
เช่น ถ้าสมมุติว่าตัวสปริงมันแข็งเกิน ซึ่งทำให้วาล์วไม่เปิด เมื่อแรงดันเกินที่กำหนดไว้ของตัวฝานั้นๆ อาจจะกระทบกับส่วนอื่นๆ ของเครื่องก็เป็นได้
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวฝาหม้อน้ำสามารถ อ่านได้ตาม ลิงค์ นี้เลยครับ
หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะเป็นประโยชน์กับ เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ทุกท่านนะครับ
ลืมแจ้งไปครับ สำหรับใครที่หาซื้อฝาหม้อน้ำที่ต้องการไม่ได้ โทรหาเราได้ 086 345 2995 เราเป็นร้านหม้อน้ำ มีอะไหล่ หม้อน้ำขายครับ ทั้งฝาหม้อน้ำ น้ำยาเติมหม้อน้ำ ทั้ง น้ำยาหล่อเย็นสำหรับหม้อน้ำทองเหลืองทองแดง หรือ น้ำยาหล่อเย็นของหม้อน้ำอลูมิเนียม
ขอบคุณที่อ่านจนจบครับ
CPS ชลประสิทธิ์ หม้อน้ำ ชลบุรี
No comments:
Post a Comment
Please leave your comment here!
Note: Only a member of this blog may post a comment.